Rouler en Porsche ou rouler en Clio pour être hypocritement "solidaire" ? Est-ce que rouler en Porsche est un affront dans ces conditions ou s'agit-il simplement d'un droit que l'on a le droit de s'autoriser ? Je suis français vivant en Belgique, et là-bas les grosses voitures neuves sont monnaies courantes et je dirais presque banales là où en France on ne trouve sur les routes que des petites voitures françaises dont la plupart sont déjà d’un age bien avançé. Non, non, je ne le prend pas mal du tout, on est là pour discuter…, Je pense que l’essentiel de mon ressenti est relatée dans le précédent message “un Boxster à 15.000 fera toujours plus jaser qu’une Smart électrique à 35.000”, Alors bien sûr tu peux trouver des Porsches au prix d’une Clio neuve (Boxster, Cayenne, 968 ou même 928) mais dans l’inconscient collectif, Porsche reste une marque Ultra Premium et fait tout pour le rester : tarif des entretiens en concession, sélection de la clientèle “neuf”, etc …. Jalousie destructrice. Encore merci à ce Monsieur, et si j'ai un jour l'occasion de faire de même, je ne m'en priverais surtout pas. Malheureusement attire la convoitise et beaucoup de jalousie. 1.1.1 LAISSER UN COMMENTAIRE Annuler la réponse; Véritable mythe ambulant, les Porsche sont devenues au fil du temps des voitures cultes, notamment au cinéma. Ou alors mettons une taxe d’octroi de mer à 100% pour les voitures avec plus de 300ch. Il a eu le malheure de vouloir aller bosser avec. La R5 turbo2 dans James Bond Rouler en voiture de luxe, un rêve qui devient réalité! Aborder le monde de la Porsche par le petit bout de la lorgnette “ça coute pas cher” est vraiment amusant. ça roule tres vite.... alors qu'il y a beaucoup d'autres voitures bien … Je préfère largement aller voir mes clients décapoté, tranquille dans ma porsche qu’en clio commerciale DCI . Mais attention, la 914 et son moteur en position centrale arrière voit sa reconnaissance, et donc sa cote monter. Les r25 Heuliez de Miterrand, avec les sieges electriques arrieres independants avec syntese vocale…. BMW utilisait des esclaves pendant la guerre…. Je me suis acheté une Porsche tout simplement pour me faire plaisir au quotidien et m’éclater sur circuit voilà tout !! Par exemple, si tu vis en maison, tu peux n’avoir rien changé à ton garage (comme tu peux l’avoir sécurisé…), alors qu’un citadin peut être amené à louer (plus cher, donc) un parking surveillé 24h/24 et tout et tout , ce qu’il n’aurait peut-être pas fait avec une Renault. Quand j'étais petit, voir ado, j'ai aussi eu l'occasion de monter dans une FERRARI 328  d'une personne qui me paraissait être un extra terrestre à mes yeux. Quand on connait le prix d'un X6 de 2015 et d'une 997 de 2005, on sait qu'il n'y a aucun snobisme à rouler en Porsche. Je roule néanmoins en Audi TT TFSI 2.0 Roadster, une merveille de ressenti, de finition, de fiabilité et de….plaisir sans cesse renouvelé.. Sens : Fabriquant, réparateur, spécialistes des moteurs [Mécanique]. Maman c'est quoi ?" Sur le fait de travailler avec, je suis d’accord avec toi. Sur les Cayennes problèmes de cylindres rayes entrainant des couts exorbitants…. Sans vouloir me la jouer bon samaritain, homme généreux et tout et tout, je voulais partager avec vous une anecdote qui vient de m'arriver... et qui m'a donné l'idée de ce topic. L’image d’une marque peut changer au cours des annees, BMW faisait des voitures a moteurs de motos, l’isetta avec une porte de frigo améliorée comme capot apres-guerre. Pas les moyens de rouler en Porsche. Quelque part, quelqu’un qui connait les marques dont la côte va “moins baisser que prévu” dans le futur optimise ses dépenses. Magnifique histoire Stephane, redonner ainsi le sourire, c'est tout simplement merveilleux ! En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Deja dans les annees 20 Renault avait la 40cv, qui atteigna 200km/h. http://www.photogriffon.com/photos-du-monde/Best-Photos-of-Supercars-Concept-Cars-Vintage-Voitures-de-luxe/Best-photos-supercar-concept-vintage-powerfull-17.html, Rouler en Porsche coute cher. Ma voiture a maintenant 275 000Kms et je fais du 11L avec du E85 (bioethanol) Ce sont des super voitures très fiables et rarement en panne. Il y aurait un risque de tonneau…. Apres 40 ans de travail en France durant lesquels je me suis refuse a acquerir une porsche a cause de la peur du quant dira t on je Non cela ne coûte pas beaucoup plus cher que les berlines d’aujourd’hui…, Ce n’est pas parce que tu as une Porsche que je ne sais pas compter… J’ai acheté la mienne 41 000 €, la même en France valait pas loin de 50 000 €. Gagner 5 km/h parce que l’on roule le vent dans le dos. Un droit acquis grâce au travail intelligent et capitalisant de plusieurs années ? Parce que renault cest pas fiable cest moche cest pas sportif et cest mal concu cest mal étudié….. et en plus cest cher pour ce que cest…..leur devise cest de faire de plus en plus petit et de creuser un écart visible entre riches et pauvres et de rendre aux yeux des gens innaccéssibles les belles voitures étrangères puissantes et rapides…..le pauvre et bon citoyzn écolo anti vitesse roule renault 2 cylindres 29 ch a 30 kmh et le riche hors la loi ou au dessus de la loi roule en porsche v8 500ch a 200 kmh voila ce que m’évoque l’automobile francaise…..une mentalité stupide de réserver la passion des voitures belles et puissantes qu’aux gens aisés et que les autres n’ont pas de cerveaux pour etre passionné mais qu’etre manipulés meme dans leurs achats……en france on te fait acheter ce que le gouvernement veut que tu achetes….et non ce que toi tu veux….. en france on a associé voitures performantes et puissantes belles et sportives a voitures de luxes alors que cest 2 catégories différentes les vrais voitures de luxe a la base sont des berlines moches ultra lourdes et peu puissantes comme les rolls royce ou maybach a l’origine et les vrais sportives a la base cétais les muscle cars v8 des coupé gt des usa qui etaient belles et racés et tres puissantes avec un gros moteur mais pas de luxe. Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/, Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/, Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/, Ces petits gestes qui nous rendent Humain et qui font tant, Lorsque ma 911 marchait encore (lol) , c'était en Juin je crois, je suis allé faire les courses un Dimanche au Géant du coin. “Rouler en Porsche coûte moins cher qu’en Renault”. Je ne savais pas ca, en tout cas, je n’ai pas eu de soucis avec la mienne… Concernant la mégane RS, oui elle est top, je le sais un pote a eu la version 250ch, on tournais à 1 sec prêt à la même chose mais je ne fais pas de compétition, je ne suis pas à la recherche des centièmes quand je fais du circuit… Je cherche à me faire plaisir et croit moi, rouler dans une 2 place décapotable propulsion avec un moteur central n’a rien à voir à rouler avec une berline traction à turbo. Qu’est-ce qu’il c’est passé, tu t’es levé un matin et tu t’es dis que ça faisait trop “riche” ? Sa video vu des milions de fois, Porsche le rembourse…. du principe que rouler dans (n’importe quelle) voiture Emission TURBO - Conso : Rouler en France avec une voiture américaine ? la r5 turbo maxi, 350 cv pour 900kg. Les prix des modèles occasion ne cesse d’augmenter. C’est pour ça qu’une Megane RS n’entrera jamais au panthéon des mythes automobiles. Je me suis approché et je lai félicité pour sa caisse trop belle. Et l'arrivée des récentes Porsche 718 Cayman et 718 Boxster a sans doute permis de redonner le blason des 4 cylindres. Maintenant c’est trop tard, je ne possède plus les même qualités de conducteur (pilote?) La maman est au téléphone. Championne de plusieurs rallye, VOYAGE. Avec le recul, je ne regrette en aucun cas mes achats!, bien au contraire. La Re50 1ere voiture de F1 équipée d’un turbo “la théière jaune” je faisais 100 kms par jour!! Je suis très contente de ma Porsche et aurai je pense du mal à la revendre… On s’attache à ces petites bêtes et quand on arrive à en avoir une on n’a pas envie d’avoir autre chose (avis personnel..) En tout cas question consommation je suis d’accord avec Guillaume, pour l’entretien c’est pareil, il faut aller voir un petit garage expert et pas une concession.. moi je me suis faite avoir par une concession de m….. qui m’a changé des pièces qui n’avaient pas lieu de l’être, du coup oui la facture a été salée.. j’ai compris une fois et n’y retournerai plus. Les choix des hommes et de l’histoire font que ce n’est pas forcément les meilleurs qui restent ou qui deviennent des légendes. J’ai eu le chance de pouvoir me la prendre pour mes 28 ans donc oui c’est un plaisir, qui a un coût mais ce coût est relatif et l’achat raisonné dans mon patrimoine , Bienvenue à toi! motoriste : nom masculin Malheureusement! Beaucoup de personnes me disent “ah bon mais y’a pas de voitures de fonction chez vous? Toggle signature. Mise appart la conso, il faut savoir qu’une porsche se deprecie aussi moins vite qu’une renault xD, c’est la depreciation qui coute le plus chere dans une voiture! Grosse voiture = grosse marge, Porsche = marge indécente = c’est un voleur. Comme tu le dis, les marques changent, vivent, meurent. Auparavant, je ne savais pas à propos de ces statique, mais je trouve cet contenu très précieux pour moi. La saison y est aussi pour beaucoup, les insultes c'est quand même plutôt en hiver. Pouvoir rouler en feux de route sans éblouir les autres. - Duration: 4:57. J'arrive à la déchetterie, je vide mon bazar et repasse au rond-point, le pauvre gars est toujours là, en plein soleil. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. Rouler en Porsche peut couter cher…. Siege auto groupe 2 3 : Comparatif des meilleurs avec avis et test . Ces voitures n’ont rien à faire ici. Qu’on arrete de se faire pièger par les mentalités totalement autophobes en france concernant l’automobile vaut mieux que les francais arretent de produire des voiture qu’ils laissent sa aux allemands aux americains aux anglais aux japonais et coréens et qu’ils se lancent dans la gastronomie….. Pour finir oui je crois largement que cest possible que une porsche 6 cylindres ou v8 ou v12 allemands malgré sa conso en carburant doublé par rapport a une clio 4 cylindres !!! Bingo, le gendarme est encore là, je m'arrête à sa hauteur et lui explique que ça fait un moment que je le vois en plein soleil et qu'il doit avoir soif - et je lui tends la bouteille. Il y a 5 années Le 21/03/2015 à 20:57. Jalousie. Les 996, 997,986, 987. Comme toi, c’était son rêve de môme. Aujourd'hui je suis tombé sur des offres alléchantes, rouler en porsche 911 pour moins de 20 000€ , c'est vraiment pas cher mais est-ce un bon plan? Publié le 6 novembre 2020 à 10:56 . Je compte aussi me payer une Porsche avec un grand P. Et peu importe le qu’en dira t on. Sinon je peux te proposer de réfléchir également sur le cas inverse, ceux qui n’ont pas beaucoup de moyens et qui mettent tout d’en un Iphone 5 qui leur prend leur salaire du mois et l’exhibent dés qu’ils en ont l’occasion. Si tu as pris un crédit, alors il faut inclure le coût de ce dernier (en sus de ce que ne t’ont pas rapporté les liquidités que tu aurais sinon pu placer) dans ton budget. C’est étrange mais vous l’avez bien ajouté ensuite “Je ne vais pas vous raconter que rouler en Porsche ne coûte rien mais en coût relatif cette voiture est loin d’être un gouffre.”. Rouler en Porsche n’est effectivement pas forcément impossible, tout dépend La Porsche Elle accepte et me voilà sur le parking avec le môme, sa sœur et la maman. Alors voilà, j'ai déjà eu l'occasion de raconter sur le sujet de la Chti Classic 2016 comment j'avais eu le privilège de donner la banane à une famille en leur ouvrant la porte de mon Box. Pour ceux qui me croient pas, regardez sur autoscout le nombre de Porsches avec le moteur change au bout de peu de kms. Jalousie destructrice. ceci dit le cayenne a été surement conçu pour ça. Après, je ne sais pas si tu as pris des dispositions particulières liées à ta Porsche ou pas. champion33, Steve et Satine94 aiment ceci, champion33, JéJé3.4 et Satine94 aiment ceci. L’A110 groupe 4, avec 700kg et 200cv dans les années 70 avait un rapport poids puissance équivalant d une Lamborghini Galardo actuelle…L’A610 avait de meilleures perf. J'ai même plus des marques de sympathie pour le moment (ancienne ou récente). Je suis peut etre un bouseux mais sans les chars révolutionnaires Renault, la France serait allemande. Renault était sur la bonne voie en tentant de relancer le blason Alpine, mais l’expérience n’aura pas de suite et est donc vouée à l’échec commercial. Même exemple pour une voiture de 5CV : 25 000X0,343= 8575. Je pourrai ainsi garer mon véhicule à l’extérieur sans qu’il soit vandalisé. C'est pas que je cherche les compliments hein ! Qui sera bichonnee comme elle merite et me donnera deja rien qu en le regardant du plaisir. Même phénomène avec un ami architecte qui allait sur ses chantiers en Cayenne “Ah, on voit bien où passent les honoraires…” depuis, il a troqué le Cayenne pour une alfa 159 q4 3.2 sw plus cossue et moins ostentatoire… et ça se passe bien mieux. Dommage que le France continue a se degrader tant economiquement que socialement. Enfin bon la convoitise attire la jalousie et l'ignorence, alors le mieux est de rester zen et d'approuver les dires pour ne pas polémiquer avec des glands ignorants! http://www.youtube.com/watch?v=KRbzJ0L1Zn8. cela multiplie les frais d'utilisation et d'assurance, sans oublier les risques de petits accrochages.